HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
höööö???????????
Der fährt doch ganz normal !!!!!!!!!!!!
Der fährt doch ganz normal !!!!!!!!!!!!
Ich fahr VR6,-WAS SPIELST DU !!!!!!!
Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen,man könnte.
ECU KMS MD35
Golf 2 R29 Turbo 4motion im Aufbau
http://golf3-vr6turbo.de.tl/
Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen,man könnte.
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Naja, so wild wars jetzt nicht, aber zum Ende hin hätte er sich wohl doch was zurück halten können. Wenn da was von links/rechts gekommen wäre... Konnte er nicht einsehen.
Und nur weil es hier im Forum um schnelle Autos geht, heißt das nicht, dass man in der Ortschaft 100KM/h billigen muss.
Und nur weil es hier im Forum um schnelle Autos geht, heißt das nicht, dass man in der Ortschaft 100KM/h billigen muss.
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: AW: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Du sagst es!MULLE123 hat geschrieben:...Und nur weil es hier im Forum um schnelle Autos geht, heißt das nicht, dass man in der Ortschaft 100KM/h billigen muss.
Vorallem nicht mit Kindern an Bord! Aber egal. Wenn mit solchen Aussagen kommst, wirst eh nur belächelt!
VAYA CON TIOZ!
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- Mopedfahrer
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
wenn er so viel Geld hat soll er sich ein platz mieten und fahren mit wemm und wie er will,
nicht auf der Stresse das waren sicher keine 100km/h,
der typ ist einfach fui
nicht auf der Stresse das waren sicher keine 100km/h,
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- VR6-Chefmechaniker
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- Registriert: 10.02.2009, 11:47
Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Alles nur blödes blabla.
Wer von Euch hat nicht mal 2-3 Gänge durchgezogen. Ortschaft hin oder her. Und so mitten um Ort ist das ja auch nicht.
Und wann hat man den mal die Gelegenheit so ein Auto zu fahren.
Den möcht ich sehen, der den Hobel mal für ne Probefahrt bekommt und dann rumschleicht.
Wer von Euch hat nicht mal 2-3 Gänge durchgezogen. Ortschaft hin oder her. Und so mitten um Ort ist das ja auch nicht.
Und wann hat man den mal die Gelegenheit so ein Auto zu fahren.
Den möcht ich sehen, der den Hobel mal für ne Probefahrt bekommt und dann rumschleicht.
...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße
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- GTI-Fahrer
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
So siehts aus
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Sehe ich nicht so Egon.
Landstraße etc. is alles Prima aber inner Ortschaft kannste es i.d.R. nicht einschätzen was da von links oder rechts kommt.
Wir driften aber vom Thema ab
Landstraße etc. is alles Prima aber inner Ortschaft kannste es i.d.R. nicht einschätzen was da von links oder rechts kommt.
Wir driften aber vom Thema ab
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- Polofahrer
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- Registriert: 16.03.2011, 21:14
Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Also ich miss auch mal meinen senf dazu geben....
Vorweg, ich bin 3 facher Vater.
Ich kann aber beide Seiten verstehen. wir brauchen uns alle nichts vormachen, wer nen Vr oder R turbo fährt, hat 100% schon mal in der Ortschaft gas gegeben ( 2, 3 gang oder so ) d.h. Da sind wir schon mal locker so bei 120 bis 160 km/h, was ja auch relativ schnell geht....
ABER: ich würde nie, egal in welcher situation , so mit meinen Kids im Auto ballern!
Er war ja teilweise schon im 4 gang angekommen.... Da hat er eindeutig übertrieben und nicht gerade Verantwotungsbewusstsein bewiesen....
Wenn ich die Stimme des Jungen mir so anhöre ist der höchstens 10 oder so..... Kein gutes Vorbild!
Vorweg, ich bin 3 facher Vater.
Ich kann aber beide Seiten verstehen. wir brauchen uns alle nichts vormachen, wer nen Vr oder R turbo fährt, hat 100% schon mal in der Ortschaft gas gegeben ( 2, 3 gang oder so ) d.h. Da sind wir schon mal locker so bei 120 bis 160 km/h, was ja auch relativ schnell geht....
ABER: ich würde nie, egal in welcher situation , so mit meinen Kids im Auto ballern!
Er war ja teilweise schon im 4 gang angekommen.... Da hat er eindeutig übertrieben und nicht gerade Verantwotungsbewusstsein bewiesen....
Wenn ich die Stimme des Jungen mir so anhöre ist der höchstens 10 oder so..... Kein gutes Vorbild!
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- VR6-Mechaniker
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- Registriert: 17.11.2008, 22:44
Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
sein Junge steht auf die Autos! ist bei jedem event eigentlich dabei!
ist auch schon etwas älter! Darf selber aber mit keinem Auto über 100PS fahren!
So gesehen, einfach nicht zu viel Vorurteile aus dem ganzen ziehen!
die lieben und leben ihr Hobby in der ganzen Familie und da wird wenig oder keine Rücksicht genommen, wie es bei anderen Leuten ankommt!
Man kann die Diskussion sinnlos ausdehnen, letztendlich wird man dann bei dem Thema Tempolimit in D auf der Autobahn ja oder nein landen und wie immer im leben: es gibt ein für und wieder!
mfg
ist auch schon etwas älter! Darf selber aber mit keinem Auto über 100PS fahren!
So gesehen, einfach nicht zu viel Vorurteile aus dem ganzen ziehen!
die lieben und leben ihr Hobby in der ganzen Familie und da wird wenig oder keine Rücksicht genommen, wie es bei anderen Leuten ankommt!
Man kann die Diskussion sinnlos ausdehnen, letztendlich wird man dann bei dem Thema Tempolimit in D auf der Autobahn ja oder nein landen und wie immer im leben: es gibt ein für und wieder!
mfg
Zuletzt geändert von SubZeroXXL am 21.12.2013, 12:48, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: sinnloses Zitat entfernt
Grund: sinnloses Zitat entfernt
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- VR6-Chefmechaniker
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- Registriert: 10.02.2009, 11:47
Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Na ja, oder 2bar Druck und 90PS Bremsen.
Da frag ich mich was schlimmer ist. Und ich hab das schon oft gesehen.
Aber egal, ich drifte ab.
Da frag ich mich was schlimmer ist. Und ich hab das schon oft gesehen.
Aber egal, ich drifte ab.
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
Bringt hier nichts darüber zu diskutieren!
BTT!
BTT!
VAYA CON TIOZ!
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- Mopedfahrer
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
wird immer besser
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- VR6-Erfinder
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- Registriert: 25.01.2006, 13:16
Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP
So, Thema ist erledigt. Das Auto finden alle toll und zum Besitzer kann sich jeder selber eine Meinung bilden.
SubZeroXXL
SubZeroXXL
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