VR6 Turbo Software
VR6 Turbo Software
Hallo
Bin gerade dabei meinen vr auf Turbo umzubauen.
Kann mir jemand eine gute Adresse sagen wo ich eine vernünftige Software her bekomme?
Verbaut sind folgende sachen
2mm verdichtungsreduzierung
gt30 Lader
0280150558 düsen
Bin gerade dabei meinen vr auf Turbo umzubauen.
Kann mir jemand eine gute Adresse sagen wo ich eine vernünftige Software her bekomme?
Verbaut sind folgende sachen
2mm verdichtungsreduzierung
gt30 Lader
0280150558 düsen
- SubZeroXXL
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Re: VR6 Turbo Software
Du musst mehr Daten angeben. Schon die Suche benutzt? Gibt schon einiges zum Thema. Erste Anlaufstelle sollte wohl ETP / Turbodödel sein.
SubZeroXXL
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Re: VR6 Turbo Software
habe schon mit etp geschrieben der meinte die 558er düsen verwendet man nicht mehr.
habe sie aber schon bei einigen gesehen und habe sie aus einen anderen projekt auf lager daher wollte ich diese nehmen.
habe sie aber schon bei einigen gesehen und habe sie aus einen anderen projekt auf lager daher wollte ich diese nehmen.
- golf2precisionturbo
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Re: VR6 Turbo Software
Evtl. PPH-motoring.de
Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
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- SubZeroXXL
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Re: VR6 Turbo Software
Einfach die "Düsen" tauschen und fertig. Schränkst dich dort nur selber unnötig ein.
SubZeroXXL
SubZeroXXL
- golf2precisionturbo
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Re: VR6 Turbo Software
Hallo alle zusammen, ich fahre in meinem Golf2 VR6 Turbo 12V 6pol LMM Precision PT6262 Lader 470er Düsen und 2mmVDR eine fertige Abstimmung von PPH-Motoring mit max 1,7-1,8 bar Ladedruck .
Möchte übern Winter weiter upgraden mit anderen Pleuel und Software bis über 2bar Ladedruck .
So nun meine Frage, sind über 2bar Ladedruck mit dem original Motorsteuergerät und 6pol LMM überhaupt möglich?
Da die fertigen Abstimmungen von Dödel usw ja nur bis max 2bar gehen.
MfG
Möchte übern Winter weiter upgraden mit anderen Pleuel und Software bis über 2bar Ladedruck .
So nun meine Frage, sind über 2bar Ladedruck mit dem original Motorsteuergerät und 6pol LMM überhaupt möglich?
Da die fertigen Abstimmungen von Dödel usw ja nur bis max 2bar gehen.
MfG
Re: VR6 Turbo Software
Hallo,
Der ladedruck dient nur als
Anhaltspunkt, die luftmasse ist
Entscheidend.
Mit freundlichen Grüßen
Der ladedruck dient nur als
Anhaltspunkt, die luftmasse ist
Entscheidend.
Mit freundlichen Grüßen
Tuuuuuuuurbo
Re: VR6 Turbo Software
da wirst du nen größeres Gehäuse brauchen. hätte noch eins für 6pol da,bei Interesse
ne PN.
ne PN.
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
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Lupo TDi
Re: VR6 Turbo Software
Ich bin bis zu 2.3 Bar mit nem gtx35 gefahren. Auch mit der alten Spritze und 6 Pol LMM. Mit einem 85mm LMM geht es recht gut.
Beim alten LMM ist es nur wichtig das das Element so weit wie möglich mittig sitzt.
Beim alten LMM ist es nur wichtig das das Element so weit wie möglich mittig sitzt.
- AAA-Cabrio
- VR6-Chefmechaniker
- Beiträge: 1490
- Registriert: 30.04.2007, 21:40
Re: VR6 Turbo Software
Mit der Doedel Stangen Abstimmung die bis 2 bar und 85mm LMM ist. Hab allerdings anstatt 470ccm Düsen Siemens deka 630er gefahren.
Lambda wert war unter vollast nie über 0.8 und agt max 970 Grad. Lambda wert mit innovate LM1 gemessen und agt vor dem Turbo.
Lambda wert war unter vollast nie über 0.8 und agt max 970 Grad. Lambda wert mit innovate LM1 gemessen und agt vor dem Turbo.
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