Syncro Getriebe CSR Ölwechsel, Füllmenge geht nicht rein?

[designer2k2]

Hallo,

Auto steht am Boden, hab das Öl über die Ablassschraube abgelassen (2 Tage lang), und jetzt gehen da nur 1,5L rein, obwohls ja 2,4L sein sollten

laut Rep Faden soll ich 2 Minuten auf der Bühne die Räder drehen lassen, kann ich aber nicht, Auto steht nicht fahrbereit da

Würds gehen wenn ich ihn Fahrerseitig anhebe (Getriebe dann schräg) das das Öl "Rüber rinnt" ?

Und so dann eventuell das 1 Rad von Hand drehe, das sich zumindest etwas im Getriebe bewegt?

mfg Steff

[wasmachen]

Sind 2,4 rausgelaufen?
Wenn ja> Schraube zu, Schaltturm hoch, und da rein

[designer2k2]

Es sind nur 1.5 rausgelaufen...

Ist das normal? S können doch nicht 0.9l da noch drinnen bleiben?

gesendet vom Handy

[VRSyncro]

Hast am Winkeltrieb auch abgelassen?

[wasmachen]

+ wars davor voll?

[Marcel86]

Nen kleiner Rest bleibt innen drin,
Merkt man beim Getriebe zerlegen.
Da kommen gut nochmals 200-300 ml raus ,
Und ob's davor voll war weis auch niemand.

Mit freundlichen Grüßen

[VRSyncro]

Wenn 1.5 L rausgelaufen sind und jetzt nur 1.5 Liter rein gehn, würd ich sagen es war voll

[designer2k2]

Ja vorher wars voll, sehr genau Schraube Unterkante.

Winkeltrieb abgelassen? Nein
Laut Repfaden ist nur am Getriebe zu öffnen. ..

Hab mich aber schon gewundert, da gibts auch eine Schraube die verdächtig nach Ablass aussah.

Also wäre bei der auch zu öffnen?

gesendet vom Handy

[VRSyncro]

Jo da lass auch mal ab sollten glaub ich ca. 0.7l reingehen. Soweit ich weiss wird der vom Getriebe mitversorgt

[designer2k2]

noch schnell vor der Arbeit aufgemacht:

20140512_071448.jpg

Grün = Einfüllschraube
Gelb = Ablasschraube Getriebe
Rot = Ablassschraube Winkelantrieb

der Winkelantrieb wird laut Repfaden durch das Getriebe versorgt, s schaut so aus als ca auf Höhe der Welle eine Hülse sitzt durch die das Öl in den Winkelantrieb fließt.

Ich lass ihn jetzt mal bis am Abend auslaufen, mal schauen wieviel da rauskommt aus dem Winkelantrieb...

[designer2k2]

aus dem Winkeltrieb sind jetzt ganze 0,2l geronnen

im Getriebe hat sich der Füllstand nicht verändert, jetzt liegt also der Winkeltrieb trocken

Vermute das wird wirklich eine kleine fahrt brauchen damit es in den Winkeltrieb kommt


Cool ist aber, die Ablassschraube ist magnetisch, und würde auch am Getriebe passen:

magablass.jpg

[PassatVRturbo]

Kann mir mal jemand sagen welches Öl ins hintere Diff rein kommt? Ist es G 50 SAE 75W90 ? Reicht 1l?

[designer2k2]

spätes Update zum Ölwechsel, ich hab den Wagen auf der Fahrerseite angehoben (ca 10cm) und dann eingefüllt bis Unterkante Einlassschraube.

So gehen ein Stück mehr Öl rein und ich bin so bis zum Wörthersee und Retour gefahren, alles tip top.

Hab dann hier nochmal aufgeschraubt (im Waagrechten) und dann kam schon Öl entgegen.

Also Ölwechsel beim CSR:

- Ablassen bei beiden Schrauben
- Fahrerseitig anheben (ca 10cm)
- Öl Auffüllen bis Unterkante Ablassschraube
- ersten paar km vorsichtig fahren (Öl rinnt in den Winkeltrieb)



@Passat, Öl Info fürs Diff gibts hier: http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 95#p160395

[golomat]

Wenn zu viel drin ist, drückt es das oben durch die Entlüftung raus.
So wars bei mir.

[Nordhesse]

...
Cool ist aber, die Ablassschraube ist magnetisch, und würde auch am Getriebe passen

Die würde ich da aber nicht einsetzen, sonst reißt der Ölstrom vom Achsantriebsrad immerwieder Partikel mit und verteilt sie im Getriebe!