Passat 35i Limo GT35
Re: Passat 35i Limo GT35
Ölpumpe von Pierburg das heißt keine orig von VW oder doch?
ist ja bitter bist nicht sehr viel gefahren oder
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Lupo TDi
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- Mofafahrer
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Re: Passat 35i Limo GT35
jo Pumpe war von Pierburg , so eine kommt auch wieder rein , Öl war zu heiss geworden deswegen ist er hinüber
gefahren bin ich ca 2300Km
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Re: Passat 35i Limo GT35
Pierburg ist doch die originale mit rausgeschliffenem VW Zeichen.
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- Mofafahrer
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Re: Passat 35i Limo GT35
Jo so ist es
Ich will bloß hoffen das der Lader reparabel ist
Ich will bloß hoffen das der Lader reparabel ist
Re: Passat 35i Limo GT35
Die Garett GT Lader sind doch nicht überholbar da es keine Ersatzteile gibt.
- SubZeroXXL
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Re: Passat 35i Limo GT35
Hast die Öltemperatur gesehen, wie es passiert ist? Wie hoch war sie?
Auf jeden Fall schade. Klingt teuer.
SubZeroXXL
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SubZeroXXL
Re: Passat 35i Limo GT35
Ach son Mist, gerade überholt, und dann noch am Anfang der Saison
Machst mal bitte ein pic von den KW Lagern.
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- Mofafahrer
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Re: Passat 35i Limo GT35
von den KW Lagern mach ich morgen Bilder , die Temperatur lag bei 168 Grad .
Teile hab ich fast alle zusammen , brauch noch nen einzelnes Pauter Pleul und denn weiß ich nicht wegen den Lader.
Lager und ZKD hab ich Gestern schon geordert
Teile hab ich fast alle zusammen , brauch noch nen einzelnes Pauter Pleul und denn weiß ich nicht wegen den Lader.
Lager und ZKD hab ich Gestern schon geordert
- SubZeroXXL
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Re: Passat 35i Limo GT35
168... Wow. Im Temporausch gewesen oder aus den Augen verloren?
SubZeroXXL
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Re: Passat 35i Limo GT35
Wieso ist die Temp so hoch gegangen da is doch was faul?
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- Mofafahrer
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Re: Passat 35i Limo GT35
hatte mich mit nem Camaro , und als ich denn rauf geguckt hatte war es schon zu spät , Öltemp war schon immer hoch bei mir ,
bei 130 auf der Autobahn bin ich bei 110 Grad und kälter als 98 hab ich ihn beim fahren nicht gekriegt , wollte eigentlich Ölkühler verbauen aber das soll ja nicht so gut sein für das 10w60
bei 130 auf der Autobahn bin ich bei 110 Grad und kälter als 98 hab ich ihn beim fahren nicht gekriegt , wollte eigentlich Ölkühler verbauen aber das soll ja nicht so gut sein für das 10w60
Re: Passat 35i Limo GT35
Das kommt auf deine Temperaturen an.
10W-60 solkte immer so 100-130° max. haben im Ölsumpf.
Und 150° darf auf keinen Fall überschritten werden.
10W-60 solkte immer so 100-130° max. haben im Ölsumpf.
Und 150° darf auf keinen Fall überschritten werden.
Re: Passat 35i Limo GT35
...hört sich an, als ob ohne Wasser gefahren bist. Die 168 ist glaub das Maximum, was angezeigt werden kann...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
- SubZeroXXL
- VR6-Erfinder
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Re: Passat 35i Limo GT35
Warst wenigstens vorne?
SubZeroXXL
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- Mofafahrer
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Re: Passat 35i Limo GT35
Jo vorne war ich
Wie ohne Wasser gefahren , die Wassertemperatur
Lag bei 90Grad.
Wie is da mit dem 10W50 von Motul , in welchen Temperaturbereich hat das denn die besten Eigenschaften
Wie ohne Wasser gefahren , die Wassertemperatur
Lag bei 90Grad.
Wie is da mit dem 10W50 von Motul , in welchen Temperaturbereich hat das denn die besten Eigenschaften
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