Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Blech oder GFK?
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Blech ....die gfk passen ja leider nicht richtig.
Golf 3 VR6-T 4-Motion
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Schick die kotflügel her und wir bauen ne Form. Dann gibt's die auch in gfk
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- Mofafahrer
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Ich halte mal an wenn se am Auto sind und ich mal wieder nach Riesa fahre
Golf 3 VR6-T 4-Motion
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Sieht echt gut aus, geil is das die GT Leiste noch dran passt
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Ich brauch die nicht. Nur hab schon von mehreren ne Anfrage bekommen. Aber Mann muss auch nicht alles anbieten.Ohrt hat geschrieben:Ich halte mal an wenn se am Auto sind und ich mal wieder nach Riesa fahre
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Freud mich wenn sie gefallen Bin schon gespannt wie es mit den neuen Felgen aussehen wird.
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Hi, du hast die Querlenkerstrebe vom 16V/VR6 genommen und umgeschweißt passend für das 6gang Getriebe?Ohrt hat geschrieben:Hey also dank schon mal für das Feedback! Lippe hab ich noch die Vento Lippe da... Nur wo er vorn so hoch war sah die VR besser aus. Jetzt gibt's ja bald neue kotis und dann andere Felgen....evtl noch nen centi mehr Low und die schmalere Lippe. Ist jetzt in einem Jahr viel Arbeit gewesen und ich bin froh das er so erstmal schön läuft und jetzt bis zum See außen fertig machen dann Emu und einzelspulen inkl. Nocken und das Ergebnis abwarten :applaus:
Achse wegen Front das ist Absicht! Die Golf Stange find ich passender.
Der Ausgleichsbehälter ist vom Up ... Leider kommt die Lampe wenn er kalt ist... Da ist der genau ganz unten der Wasserstand. Nach 10 sec reicht schon und er ist im Limit und Lampe aus.
Innen hab ich noch originale schwarze abc Säulen jetzt liegen und Lenkrad ist nen Momo Italy 7cm geschüsselt. Fährt so echt gut.
Domlager sind schon die 2. ...kommen sicher mal andere aber so gehen die schon. Hab die von hardcoreparts da ist der obere Teil stabiler als bei der reinen Polen Version.
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Die Strebe würde so auch passen vom 16V/VR6 nur musst die montieren bevor die Ölwanne dran machst... Sonst geht die Schraube nicht raus oder VR Wanne fahren. Hatte meine Wanne schon drin und verklebt da dachte ich mir verschweißt ist eh besser.
Golf 3 VR6-T 4-Motion
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
das mit der Ölwanne is klar beim VR6,dachte nur das Getriebe
liegt da an weils so arschknapp is, danke dir
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Wenn die normal geschraubt wird ist mehr Platz wie jetzt bei mir so! Hab die extra etwas höher rein gesetzt
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
alles klar,danke
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Bis jetzt ruhig.... geht jetzt dann mal los mit den Kotis lacken und noch die Ultras drauf. Dann wird gefahren und nach SEE Umbau auf EMU usw... dann wird bis Ende 2016 hoffentlich der Motor soweit mal fertig sein das ich mich um kleinere Dinge kümmern kann wie Bremse hinten und Innenraum bissel schöner machen. Ein Update gabs in Zusammenhang mit dem 3er....nen Hänger zum ziehn hab ich mir mit nem Kumpel zusammen gekauft. Der hat eh ne Werkstatt und lässt es drüber laufen und ich hol mir den wenn ich mal brauch. Top Teil zum Top Preis
Golf 3 VR6-T 4-Motion
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Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Langsam geht's los...Lenkrad von gelben Nähten auf rote umsatteln lassen. Perfekte Arbeit von meinlenkrad.de und top preis
Ölpumpe wird Samstag Vormittag gegen Pierburg getauscht und dann sollte der Öldruck auch passen. Kotflügel sind fertig Lackiert und kommen nun auch ans Auto inkl den Blenden. Jetzt kann ich die felgen langsam mal bestellen
Ölpumpe wird Samstag Vormittag gegen Pierburg getauscht und dann sollte der Öldruck auch passen. Kotflügel sind fertig Lackiert und kommen nun auch ans Auto inkl den Blenden. Jetzt kann ich die felgen langsam mal bestellen
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