Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

[We_are_six]

Sogar der Forums-Kollege we_are_six ist in der Zeitung mit erwähnt Das kann nur ein seriöses Blatt sein

Gruß
was

[wasmachen]

Hat einer mal Nachbau-Dreieckslenker in der Hand gehabt? Plusachse? Kann man das nehmen?

[Schräuberling]

Ich, der einzige der funktionierte halbwegs war der von Lehmförder. Einen gibt's auf jeden Fall noch original bei CP. Ich hatte einen von Febi zuerst, dass ist der allerletzte Kernschrott...

[SUVr6]

Kann ich so bestätigen. Hab dann gebrauchte pulvern lassen und vernünftige Buchsen reingesetzt.

[wasmachen]

...ist das Blech das Prob? Lager käm eh was anderes rein..

[golf44]

Kann ich überhaupt nicht bestätigen!

Habe erst letztens neue FEBI Plus Querlenker verbaut.

Die große runde Buchse habe ich zwar auch gegen die R32 Vollgummi Buchse getauscht, aber das Blech macht einen guten Eindruck!

Habe die Lenker aber auch vorm Einbau im Neuzustand mit PU Lack lackiert zum Schutz. Und von innen mit Hohlraum konserviert ... Das Blech, sowie die Schweissnähte haben einen sehr guten Eindruck gemacht und die Falze waren auch OK...

Trotzdem waren sie passgenau und haben eine gute Qualität.
Das sie Schrott sein sollen, kann ich nicht nachvollziehen....

Das gibt's viel schlimmere Marken!

[jurty]

Kann beim 2er nur für die Basisachse sprechen. Hatte auch erst Febi oder Vaico (bin mir nicht mehr sicher) und die waren im Vergleich fühlbar leichter als die OEM. Machen Ihre Arbeit aber trotzdem ohne Beanstandung.
Lehmförder hab ich im Vento (Plusachse) die unterscheiden sich nicht wirklich von den OEM, und sind mittlerweile seit 10 Jahren im harten Kurveneinsatz, natürlich auch mit R32 Lagerung.
Wobei ich vermute dass heute ohnehin vieles aus der selben Presse kommt, denn mittlerweile bieten ja gefühlt alle "Hersteller" alles an, das war vor Jahren noch bissel differenzierter. Kann auch gut passieren dass im Vaico Karton Febi steckt... ggf. einfach mal testen und vergleichen. Denke mit Lehmförder, SKF paßt das nach wie vor. Bei Bremsen und Hydraulik ist bisher ATE auch noch erste Wahl.

[SUVr6]

Is bei mir auch schon 8 Jahre her, heute würde ich auch Lemförder bestellen und mal gucken.

[Schräuberling]

viewtopic.php?p=317001#p317001

[jurty]

ok, dann also doch probieren oder Altbestände neu Pulvern lassen...

[Schräuberling]

Also bei Febi bin ich über das komplette Portfolio geheilt

[jurty]

ich nur was Gummi und Kunststoff angeht... und natürlich Ölpumpe
Steuerkette scheinen ja zu klappen, obere Gleitschiene allerdings nicht. Habe jetzt hier eine, schaut aus wie Chinamüll, aber Febi ist eingeprägt. die hat 3/10 mm weniger als der der Pilzkopfbolzen wo sie aufgesteckt wird...

[Schräuberling]

Also ich kann, da ich in einer freien Werkstatt arbeitet, nur dringend von allem abraten wo Febi drauf steht und was nicht innerhalb von paar Minuten wieder gewechselt werden kann.

[jurty]

gibt es Alternativen zu Febi für die obere Gleitschiene beim Vr? Hab keine gefunden. Beim ja schon lange entfallen. Benötige demnächst wieder nen Kettensatz... Überlege jetzt die nicht passende Febi Schiene aufzufräsen, mangels Alternative

[Schräuberling]

Also ich kaufe gern weltweit Bestände, zumindest immer wenn ich was sehe, auf für Steuerkettensatz oder andere kritische Teile.

Mein letzter Schnapper war das Duplexkettenzahnrad Zwischenwelle aus Miami, aber OEM

Ich wüsste ehrlich auch nicht was ich da sonst verbauen würde....eventuell mal welche der größeren Tuner fragen wie Oktan z.B.