Umfrage Schmiedekolben
Umfrage Schmiedekolben
Hallo zusammen , kann mir einer eine gut marke von schmiedekolben raten,
was haltet ihr von JE ???
Die JE sind aus alu , was sind die vor-und nachteile von alu Koben ???
was ist eure meinung ???
MfG
was haltet ihr von JE ???
Die JE sind aus alu , was sind die vor-und nachteile von alu Koben ???
was ist eure meinung ???
MfG
Re: Umfrage Schmiedekolben
Meistens sind Schmiedekolben etwas leichter, was bei hohen Drehzahlen vorteilhaft für die Belastung der Kurbelwelle ist und die Kolbenringe sind bei den meisten Modellen schmaler was die Reibleistung vermindert. Müssen aber länger Eingefahren werden.
Bei Schmiedekolben muss man auch ein größeres Kolbenlaufspiel wählen weil das Ausdehnungsverhältniss anders ist, meine Info ist das die Teile schlecht sind wenn man viel kurzstrecke fährt weil der Ölverbrauch dann steigen kann.
Man verbaut die Teile eigentlich auch nur wenn man hohe Leistung im Dauerbetrieb erzielen will zb. Rennmotoren.
google hilft
Bei Schmiedekolben muss man auch ein größeres Kolbenlaufspiel wählen weil das Ausdehnungsverhältniss anders ist, meine Info ist das die Teile schlecht sind wenn man viel kurzstrecke fährt weil der Ölverbrauch dann steigen kann.
Man verbaut die Teile eigentlich auch nur wenn man hohe Leistung im Dauerbetrieb erzielen will zb. Rennmotoren.
google hilft
Re: Umfrage Schmiedekolben
krisvr6 hat geschrieben:Meistens sind Schmiedekolben etwas leichter, was bei hohen Drehzahlen vorteilhaft für die Belastung der Kurbelwelle ist und die Kolbenringe sind bei den meisten Modellen schmaler was die Reibleistung vermindert. Müssen aber länger Eingefahren werden.
Bei Schmiedekolben muss man auch ein größeres Kolbenlaufspiel wählen weil das Ausdehnungsverhältniss anders ist, meine Info ist das die Teile schlecht sind wenn man viel kurzstrecke fährt weil der Ölverbrauch dann steigen kann.
Man verbaut die Teile eigentlich auch nur wenn man hohe Leistung im Dauerbetrieb erzielen will zb. Rennmotoren.
google hilft
danke für dein beitrag
aber was macht man wenn man bei nem 2,9 ein kolbenkipper hat ??
bleibt doch nix anderes übrig auf das nähste maß oder nicht ???
Re: Umfrage Schmiedekolben
mom dazu hab ich auch was fuer dich gefunden
Hoffe ich darf diese fremdseite hier posten
http://www.volkstreff.de/showthread.php?t=99265
dort wurd dieses thema kurz besprochen , viell hilfst dir ja.
Hoffe ich darf diese fremdseite hier posten
http://www.volkstreff.de/showthread.php?t=99265
dort wurd dieses thema kurz besprochen , viell hilfst dir ja.
Re: Umfrage Schmiedekolben
JE sind auf jeden Fall Top Kolben, wobei ich für meinen neuen Motor WISECO gewählt habe, da die von der Verarbeitung her hochwärtiger aussehen, und bei den Honda´s bei 4Zylinder Turbos mit über 1000PS gefahren werden.
Außerdem waren meine eine Sonderanfertigung, da ist WISECO auch flexibler als JE.
Außerdem waren meine eine Sonderanfertigung, da ist WISECO auch flexibler als JE.
http://www.horsepowerjunkies.at/
new Engine project powered by:
http://www.ng-motorsports.de/
http://www.ps-systems.at/
http://www.inaengineering.com/
Der Umbauthread:
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 47&t=12848
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Re: Umfrage Schmiedekolben
giebt es hier ein Händler wo günstige schmiede kolben 83mm hat ,Z.B.JE,Wössner,mahle
oder vieleicht jemadn wo sie gekauft hat aber doch nicht verwendet
bitte nur neu , keine gebrauchten
ich weis ist nicht der richte ort hier so was zu fragen .
oder vieleicht jemadn wo sie gekauft hat aber doch nicht verwendet
bitte nur neu , keine gebrauchten
ich weis ist nicht der richte ort hier so was zu fragen .
Re: Umfrage Schmiedekolben
warum möchtest du überhaupt welche verbauen...
hol dir ein ein anderen Rumpf lass ihn Bohren -fertig das ist doch billiger und einfacher als den Weg über Schmiedekolben zu gehn abgesehn davon bringen dir ~100ccm mehr keinen deutlichen Leistungsgewinn
hol dir ein ein anderen Rumpf lass ihn Bohren -fertig das ist doch billiger und einfacher als den Weg über Schmiedekolben zu gehn abgesehn davon bringen dir ~100ccm mehr keinen deutlichen Leistungsgewinn
Re: Umfrage Schmiedekolben
Also wenn du JE haben willst, dann kannst die hier günstig kaufen:
http://www.loba-motorsport.de/
Wiseco usw. beim Alex:
http://www.ls-cartec.de/
Wössner sind zwar günstiger, würde ich aber eher net nehmen. Die kannst mit JE und Wiseco nicht vergleichen.
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Wiseco usw. beim Alex:
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Wössner sind zwar günstiger, würde ich aber eher net nehmen. Die kannst mit JE und Wiseco nicht vergleichen.
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Re: Umfrage Schmiedekolben
VR-Power hat geschrieben:Also wenn du JE haben willst, dann kannst die hier günstig kaufen:
http://www.loba-motorsport.de/
Wiseco usw. beim Alex:
http://www.ls-cartec.de/
Wössner sind zwar günstiger, würde ich aber eher net nehmen. Die kannst mit JE und Wiseco nicht vergleichen.
vielen dank
ja bei loba-motorsport hab ich sie auch gesehn , werd sie vieleicht da bestellen
Re: Umfrage Schmiedekolben
Schreib ihn nochmal direkt an, da gibt´s meistens noch nen besseren Preis.
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Re: Umfrage Schmiedekolben
ok werdich machen oder ich ruf anVR-Power hat geschrieben:Schreib ihn nochmal direkt an, da gibt´s meistens noch nen besseren Preis.
Re: Umfrage Schmiedekolben
Hi,
muss sagen ich habe Wössner Kolben in meinem 32 Turbo verbaut, dass einzige was genervt hat, war die Einfahrphase von 1ooo-12oo km. Ansonsten kann ich nur sagen, die machen keine Probleme
muss sagen ich habe Wössner Kolben in meinem 32 Turbo verbaut, dass einzige was genervt hat, war die Einfahrphase von 1ooo-12oo km. Ansonsten kann ich nur sagen, die machen keine Probleme
Re: Umfrage Schmiedekolben
So ich muss das Thema mal vor holen weil ich kann mich einfach nicht entscheiden
ich würde gern ein verdichtung von 8,5:1 fahren... (fahr ich jetzt schon aber halt mit zwischenplatte)..
welche kloben könntet ihr mir empfehlen mit der passender verdichtung??
leistung soll um die 700ps erstmal aushalten (nach oben sind ja keine grenzen) bin nun auf denn 3 hängen geblieben JE, WISECO oder Wössner
nur haben die meist 8,0:1 oder 9,0:1 wie hängt das dann zusammen mit der kopf dichtung?? bei metall oder organisch? wie weit ändert sich die verdichtung?
ich würde gern ein verdichtung von 8,5:1 fahren... (fahr ich jetzt schon aber halt mit zwischenplatte)..
welche kloben könntet ihr mir empfehlen mit der passender verdichtung??
leistung soll um die 700ps erstmal aushalten (nach oben sind ja keine grenzen) bin nun auf denn 3 hängen geblieben JE, WISECO oder Wössner
nur haben die meist 8,0:1 oder 9,0:1 wie hängt das dann zusammen mit der kopf dichtung?? bei metall oder organisch? wie weit ändert sich die verdichtung?
Verheiz deine Reifen aber nie Dein Leben...
Re: Umfrage Schmiedekolben
Es gibt da noch eine Möglichkeit Original kolben
Abdrehen und noch zusätzlich bearbeiten
Abdrehen und noch zusätzlich bearbeiten
Re: Umfrage Schmiedekolben
...musst aber dazusagen, dass zusätzlich ne Platte (oder kurze Pleuel) für die Wunschverdichtung notwendig sind...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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