Golf 3 Umbau R36 Turbo 2011

[stephanm]

Klasse wie immer

[SubZeroXXL]

Ja, das ist schon was feines.

Bin mal gespannt was bei der Messung raus kommt.


SubZeroXXL

[VR-Power]

Ja, das ist schon was feines.

Bin mal gespannt was bei der Messung raus kommt.


SubZeroXXL

Ohja, bitte, bitte den Ausdruck posten.

[MULLE123]

Bei dem Preis für die Kerzen würde ich mich mir lieber selber welche schnitzen

Aber wie immer ein Klasse umbau... Wann kommt der GT42 denn so? Bei 5000Umdrehungen?

[kpk]

Update: er fährt.....

mit 0,9bar und absolut gefahrlosem Setup!

Alles andere kommt am Prüfstand! dann sind es 1,2 und die Zündung wird eingestellt!

Zwischenbereicht....

Lader kommt bei 4200U/min

voller Druck bei 4800U/min

(wird nach dem Prüfstand noch etwas besser: ca. 300U/min)


Drehzahlmesser kommt in den ersten beiden Gängen nicht mehr ganz mit! (zeigt immer 6200 an, aber Motor dreht schon 7400!)

Laptop hat bei den Einstellungsfahrten eine 11,3 von 30km/h im 2ten Gang (ca. 1800U/min) bis ca. 220km/h ausgespuckt!


Der Wagen ist einfach nur schnell und schreit ähnlich wie ein DTM wagen aus den 90er Jahren - wegen offenem Wastergate! (kein Turbofauchen)

Die Fahrt am Wochenende nach Tirol..

[VR-Power]

Also hat sich der Krümmer und das STG auf jeden Fall gelohnt.
Bin schon auf den Prüfstand gespannt.....

[kpk]

Also hat sich der Krümmer und das STG auf jeden Fall gelohnt.
Bin schon auf den Prüfstand gespannt.....

Leistung ist jetzt mit 0,9bar vergleichbar mit der aus der letzten Saison - da waren es 1,4bar!

Thomas ist schon ein echter Hammertyp und seine Genauigkeit bzw. Fachwissen...sprechen für sich!
Die Adaption der Vr DK im System, wie der Wagen auf den Leerlauf reagiert (Drehzahl fällt auf 1600U/min, dann 1200, dann 1000 und dann auf ca. 900U/min...das ganze in genau 6 Sekunden).
Druckegelung mit automatischer Regelung...STG schaltet sofort bei Überdruck ab...
Eigentlich ein narrensicheres System!

mfg

[Metz]

N 100er pro Kerze?

Die Front passt jetzt nicht wirklich, was mich wundert weil ich die Vento-Front an sich schon schick finde, aber Egal.

Der umbau is ne Wucht.
Sehr Schön und Sauber
Obwohl kein Platz und alles Voll, schauts doch recht zugänglich aus.
Als wär das alles unterzubringen, kein Problem.

Respekt.

[VR-Power]

Also hat sich der Krümmer und das STG auf jeden Fall gelohnt.
Bin schon auf den Prüfstand gespannt.....

Leistung ist jetzt mit 0,9bar vergleichbar mit der aus der letzten Saison - da waren es 1,4bar!

Thomas ist schon ein echter Hammertyp und seine Genauigkeit bzw. Fachwissen...sprechen für sich!
Die Adaption der Vr DK im System, wie der Wagen auf den Leerlauf reagiert (Drehzahl fällt auf 1600U/min, dann 1200, dann 1000 und dann auf ca. 900U/min...das ganze in genau 6 Sekunden).
Druckegelung mit automatischer Regelung...STG schaltet sofort bei Überdruck ab...
Eigentlich ein narrensicheres System!

mfg

Sehr schön.
Bin schon sehr gespannt, auf´s nächste Szene Treffen.....

[kpk]

[youtube]X8Ys-DKHOcY[/youtube]

[VR6Turbo]

Aber was kann ch mir unter nem Low budget VR6 Turbo vorstellen ?
300PS- 500 PS ?
Ich mein in deinem 3er steckt ja dermassen viel Kohle das ich kein plan hab was bei dir ein Billigumbau ist

[kpk]

Aber was kann ch mir unter nem Low budget VR6 Turbo vorstellen ?
300PS- 500 PS ?
Ich mein in deinem 3er steckt ja dermassen viel Kohle das ich kein plan hab was bei dir ein Billigumbau ist

Ist ein Gt30 Umbau ...

Turboteile haben ca. 3t€ gekostet!

mfg

[kpk]

So...Auto ist getüvt!
Alles eingetragen.....Gott sei Dank.....

Motor kommt kommende Woche raus!
Unterbau wird mit einer anderen Kurbelwelle ausgestattet, neue passende Pleuel und für 1,5bar vorbereitet!
Nockenwellen werden auch geändert!
Und der Garrett Schrott fliegt endlich raus!
Das ganze passiert in den nächsten 10 Wochen!

Danach folgt die Abstimmung auf dem Motorprüfstand direkt!

Ergo....Motor wird im Frühjahr eingebaut...und das Ding ist fertig!!!

Wir sehen uns am See 2011!

[phobos]

Geiles Projekt!

Was machste mit dem Getriebe?

[SubZeroXXL]

Und der Garrett Schrott fliegt endlich raus!

Erzähl´mal!


SubZeroXXL