also habe da auch nochmal eine Frage, und zwar wie funktioniert das Elektronische Dampfrad eigentlich??? Kann das mal einer genau erklären, weil dann baue ich mein billiges erst gar nicht ein. Und wie wird das N75 angeschlossen? Strom, Unterdruck? Bitte ganz ganz genau erklären für dumme Leute
Gruß
Cabrio_VR6T
PS: Mein Tial Wastegate ist gestern nach drei Wochen endlich angekommen
Morgen wird also weiter geschweißt
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Audi 8J TTR "Altagsauto"
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Brauchst noch die "Steuereinheit". Dieses taktet dann das N75 Ventil an.
Stromlos ist das N75 so geschalten, das der Ladedruck direkt auf die Druckdose vom Wastegate anliegt.
Durch diese Steuereinheit taktest du im Prinzip eine Öffnung zur Umgebungsluft im N75, wo dann der Ladedruck rauspfeift ( zurück in den Ansaug ). Der Druck der dann noch übrig bleibt ist der Steuerdruck und der wirkt dann auf die Druckdose.
Von unten kommt der Ladedruck, links der Umgebungsdruck und rechts dann der gebildete Steuerdruck.
Da bei diesem System auch ein undichtes LD System erzeugt wird, gefällt mir das auch nicht wirklich.
Was ich mit Steuereinheit bezeichnet hab, ist das elektronische Dampfrad, welches du u.a. bei Olli kaufen könntest. Das N75 gehört normalerweise nicht dazu. ( muss man extra kaufen )
Zuletzt geändert von VRTom am 26.08.2007, 20:23, insgesamt 2-mal geändert.
Hmmm... Das mit der Undichtigkeit stimmt schon, aber wenn man sich die Zeichnungen im VW Teileprogramm mal so ansieht, sind es wirklich extrem kurze Wege die sie dort rund um das N75 angelegt haben. Vielleicht ist das am Ende ja die Lösung. So ist es ja wirklich nur eine winzige Luftmenge die da rezirkuliert.
Die beste Lösung wäre aber wohl eine Art kleiner Elektrostellmotor der per Schraubbewegung die Federvorspannung in der Druckdose ändern würde.
Ich denke, das ich erstmal kein Dampfrad verbauen werde. Hab in meinem Tial eine 0,8 Bar Feder drin, und wenn mir das zu wenig ist, dann werde ich mir eine stärkere kaufen.
Heute habe ich die letzten Samcos und Rohre gekauft, so langsam wird es was und freu mich auf die nächste Probefahrt
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