SubZeroXXLs Golf 2 VR6 Kompressor Umbau

[SubZeroXXL]

Heute mal den Luftfilter und den LMM platziert.

Es ging mal wieder um jeden Zentimeter, also alle Schellen neu ausgerichtet und noch einen Halter entfernt.

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Dann habe ich aus 5mm-Flacheisen einen Halter gebaut.

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Anschließend alles schwarz matt lackiert.

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Ich denke so fügt sich der Filter ganz gut ins Gesamtbild ein.

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Heute sind die Silikonschläuche in schwarz gekommen.

Auch das Steuergerät ist schon auf dem Rückweg. SLS war da wirklich fix.

Von der Sache her habe ich dann auch langsam alle Teile zusammen. Unter'm Strich liege ich aktuell bei knapp 3500 Euro für das Kit.


SubZeroXXL

[AAA-Cabrio]

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Aber Vorsicht hab den MaxFlow auch schwarz-matt lackiert und sogar das wurde bemängelt

[SubZeroXXL]

Ich lasse es mal drauf ankommen. Vielleicht lenkt die schwarze Farbe dann von anderen Dingen ab.


SubZeroXXL

[wasmachen]

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Aber Vorsicht hab den MaxFlow auch schwarz-matt lackiert und sogar das wurde bemängelt

Hat der ne Plakette/Nummer? Darfst ned überlacken...

So, wie z.b. n Kühlmittelausgleichsbehälter auch ned komplett zu gelackt werden darf. Füllstand musst von außen sehen....

[SubZeroXXL]

Da war nichts mehr. Der Gummifuß, wo der Blecktrichter drin steckt, hat aber eine Teilenummer/Bezeichnung. Sofern das überhaupt jemanden juckt hier auf dem Dorf.


SubZeroXXL

[AAA-Cabrio]

Also eine Typenkennzeichnung war bei meinem auch nicht drauf.

Bin gespannt was hier an Leistung rauskommen wird

[SubZeroXXL]

Na hoffentlich nicht zu viel! Habe keinen Bock auch noch die Kupplung und das ganze Gedöns zu ändern.


SubZeroXXL

[designer2k2]

das schaut gut aus

[VRKALLE]

Habe keinen Bock auch noch die Kupplung und das ganze Gedöns zu ändern.

an der Stelle brauchst du dir 0,0 Gedanken zu machen du weißt doch was der Serienkram aushält ,für den Graugussklumpen is das halbe Bar fast noch Unterdruck je nachdem was die Abstimmung kann wird das ganz normal bei "250 Ps+" landen wie die anderen Umbauten auch, wird kein Renner aber gegen den Sauger rückt das Ding schon ein ganzes Stück vorwärts- gerade im leichten Frontkratzer Golf 2 Fällt mir ein was fährst du eigentlich für eine Abgasanlage?!

[Corrado-Achim]

Schöner Umbau und sehr interessant.
Ich bin auf deinen Erfahrungsbericht gespannt.
wirst du auf den Prüfstand fahren?
Kompressor ist schon immer interessant, da man mit vergleichsweise wenig Mitteln einiges erreichen kann. Nur bei mir wäre es durch Euro2 nicht ganz so einfach.

[SubZeroXXL]

Prüfstand ist eigentlich nicht geplant. Mal sehen... Vielleicht ergibt sich ja mal was. Habe nur keine Lust dafür durchs halbe Land zu fahren.

Und Euro 2 hat mein Zweier auch. Das könnte aber theoretisch auch wieder weg. Durch die H-Zulassung sind die Steuern eh gedeckelt.

Am Freitag wird es hier weiter gehen. Am Herrentag steht ja erst mal noch eine kleine Ausfahrt an.


SubZeroXXL

[wasmachen]

@Kalle
...woher kommt eigentlich die Mär mit 'dem leichten 2er Golf'?
Hat mal einer so n Ding gewogen?
Den Sauger-VR-2er wo ich danebenstand, zeigte die Waage bei den Kitteljungs 1160Kg. War n 4 Loch Mobil mit G60 Bremse und BBS, also jetzt nichts so wahnsinnig ausgefallenes....

@Sub
Gibts mal n Fahrvideo ?

[SUVr6]

VR im 2er mit H? Na das lass mal nicht den falschen Cop sehen..

[wasmachen]

VR im 2er mit H? Na das lass mal nicht den falschen Cop sehen..

Das wird dünn.... du weisst, was VW selber auch alles fabriziert hat?

[wasmachen]

VR im 2er mit H? Na das lass mal nicht den falschen Cop sehen..

Das wird dünn.... du weisst, was VW selber auch alles fabriziert hat?

Geb dir aber recht, dass da blödes bei rauskommen kann....
Ist in D eigentlich H so erstrebenswert? Hier in AT find ichs mehr Nachteilbehaftet.... obwohl ich selber 2 Mobile mit Oldizulassung habe . Sorry für OT