Golf VR6 24V biturbo
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Kann mir mal Jemand ein paar Fotos von den Servoleitungen von der Pumpe quer rüber machen.
Irgendwie sehen die bei mir total wirr und zusammen gebastelt aus.
Irgendwie sehen die bei mir total wirr und zusammen gebastelt aus.
...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Wenn Jemand sich von ein paar hübschen Servoleitungen
trennen möchte.
Habe Interesse!
Bitte anbieten.
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Habe Interesse!
Bitte anbieten.
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- VR6-Erfinder
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Ich denke, du solltest evt dazuschreiben ob dein Lenkgedöns vom Cabrio ist oder 5 Lochzeugs....
MWn ists dann unterschiedlich, könnte @Steff dann genauer sagen
MWn ists dann unterschiedlich, könnte @Steff dann genauer sagen
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Achsen und Lenkung sind komplett vom Golf 3 VR6.
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: Golf VR6 24V biturbo
VR6 Servoleitungen gibts neu bei VW Classicparts, aber nicht nachm Preis fragen Habs bei mir grad letztes Jahr getauscht.
Foto der Leitung: Einbau ist schönes gefummel
Foto der Leitung: Einbau ist schönes gefummel
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designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Da sind doch mehrere Leitungen verbaut?
Mindestens 3?.
Hab jetzt nicht so genau geschaut.
Was hast Du hingelegt?
Mindestens 3?.
Hab jetzt nicht so genau geschaut.
Was hast Du hingelegt?
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: Golf VR6 24V biturbo
es gibt dazu noch das "Kühlrohr", das ist in der Retourleitung, die hab ich auch neu.
Nur die Leitung am Getriebe selbst, das kleine Stück, gibts nicht neu.
Dehnschlauch: https://www.volkswagen-classic-parts.de ... o-vr6.html
Kühlrohr: https://www.volkswagen-classic-parts.de/kuehlrohr.html
Dazu dann noch alle Schrauben usw die es bei VW noch direkt gibt.
Nur die Leitung am Getriebe selbst, das kleine Stück, gibts nicht neu.
Dehnschlauch: https://www.volkswagen-classic-parts.de ... o-vr6.html
Kühlrohr: https://www.volkswagen-classic-parts.de/kuehlrohr.html
Dazu dann noch alle Schrauben usw die es bei VW noch direkt gibt.
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Gibt es Unterschiede zwischen den verschiedenen Motorisierungen?
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- VR6-Mechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Ja, zumindest der druckschlauch. ist abhängig von der einbauposition der servopumpe am jeweiligen motor...
Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
wir fahren keine "alten" auto`s weil wir müssen... wir wollen es!!!
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Heute etwas Zeit gehabt.
Kotflügel, Motorhaube und Stoßstange eingestellt.
Lenkung hab ich ein gebrauchtes Lenkgetriebe mit allen Leitungen bekommen. Da muss ich mal sehen, was davon zu gebrauchen ist.
Kotflügel, Motorhaube und Stoßstange eingestellt.
Lenkung hab ich ein gebrauchtes Lenkgetriebe mit allen Leitungen bekommen. Da muss ich mal sehen, was davon zu gebrauchen ist.
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Fast fertig...
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- GTI-Fahrer
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Welche Farbe kommt auf die Grundierung?
Ne schpass, sieht gut aus der Lack..
Felgen sind ja Geschmacksache, für mich wären die nichtmal zum Schlauch aufhängen
Ne schpass, sieht gut aus der Lack..
Felgen sind ja Geschmacksache, für mich wären die nichtmal zum Schlauch aufhängen
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- VR6-Erfinder
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Das ich das noch erlebe...
SubZeroXXL
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Golf VR6 24V biturbo
Fast fertig, sind noch ein paar Dinge zu machen,
aber immerhin bewegt er sich von selbst.
aber immerhin bewegt er sich von selbst.
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Re: Golf VR6 24V biturbo
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